制作大揭秘，一起去VELO工厂看看骑行坐垫的诞生记！

不会酷黑

　　座垫的分类方式很多，就选购而言从使用用途分比较普遍，主要分有：公路车、山地车、旅行车、城市车、表演车等，其中因男女身体构造不一样女性盆骨更宽因此座垫男女有别也非常明显，就坐垫表面材料因与臀部接触，透气性、舒适度、日常维护都是选择取舍的关键，而填充材料、座弓则承载着缓震、轻量、舒适度的功能，材质不一样价格亦天差地别，不同的座垫工艺也是不一样的。
　　
　　想知道坐垫是如何一步一步生产出来的吗？一起去维乐工厂看看吧！
　　
　　
　　
　　不妨你先猜猜看每一个坐垫需要多少工序？根据工厂人员介绍，从为了专业坐垫厂的标准生产流程中细算，每一个维乐坐垫最少需要21道，最多需要25道工序才能完成！而制作过程中除了超高精密度的机械化流程之外，还需要搭配一双双熟练快速的人工巧手，才能呈现每一只维乐坐垫的最佳品质。
　　
　　然后我们来到维乐坐垫的制作流水线，不难看出每只坐垫主要分为四大材料：皮件、弓素材、底壳、发泡。发泡材料灌注、烘烤成性、冷却、修整，再将其与底壳结合，再经过裁剪、印刷、刺绣、上胶。将烘烤好的皮件，包住发泡材料和底壳的结合体，才可以将经过了截料、成形加工、热处理、喷砂、涂装等过程的底弓，安置到底壳下面。最后经过了细微调整和质量检查的坐垫，才会进入打包的流程中。
　　
　　
　　
　　拿起一只新鲜出炉的维乐Prevail Glide，你绝对会惊叹于其整体的流线型设计。这款美学系列坐垫将能减少会阴部压迫感的Y型挖空设计「Y Cut」隐身在坐垫底壳，表层则采用经典全包覆发泡设计，使这款坐垫的硬度稍微增加，为竞赛级坐垫维持支撑力并提供释压功能，也方便骑士变换各种姿势，在骑行间提供极致舒适。这项全包覆设计，也为美学设计提供更大的发挥空间。
　　
　　维乐美学系列拥有维乐首创的Arctech悬臂式避震系统，跳脱的以往座弓直接和底壳结合的传统设计，座弓悬架而起，创造出一个新的减震空间，在提供舒适的减震效果的同时，仍维持强而有力的支撑并保持灵活。
　　
　　这款坐垫碳弓与碳底壳结合，带来高强度的同时，也为骑行者带来超轻量的体验，不再受到重量的束缚。而隐藏式Y Cut降低私密压迫的同时，减轻坐垫重量，并给予支撑点足够的弹性且维持强度。坐垫搭载的超轻薄发泡层保持高支撑性的同时，又能兼顾良好的吸震性。这只Prevail Glide低风阻的修身设计，快速带走强烈运动时所产生的高温，减缓长时间骑行的闷热感，搭配超细纤维皮面，享受超细腻的触感。
　　
　　
　　
　　维乐骑行坐垫制作的每一个步骤背后，都蕴含着品牌研发团队日日夜夜的考量。如今，维乐坐垫已经陪伴骑行者们在不同季节和环境中骑行了几百公里甚至上千公里！